Тойота Функарго 1999 — отзыв владельца

Автомобиль – сказка! Я в полном восторге. До этого ездил на Калдине 3S-FE 4WD – отличная машина, но не без минусов. Туповата на разгон, расход топлива, низкая крыша и еще по мелочам. Жаловаться не могу: за три года ни сломалось ничего.

Теперь о Карге. Двигатель – супер! 1.5 – 110 сил. Подрывной. Разгоняется лучше чем калдина 2.0. Представьте себе: этот же самый двигатель ставят на Toyota Allion весом за 1300 кг, а функарго весом 1020 кг. Мало того, в моей машине есть возможность переключения передач на руле – аля Типтроник.

Машина постоянно провоцирует на активный стиль езды. Ничего не могу с собой поделать. На калдине такого никогда не испытывал. Был потрясен, когда засек расход топлива: по городу… 8 литров! И это с моим “новым” стилем вождения. Я в восторге.

Салон. Крыша очень высокая: головой уже не ударяюсь, как на калдине. При необходимости, пол, за передними сидениями снимается, и туда убираются сложенные задние сидения, образуя ровный пол с багажником, и просто огромную полезную площадь.

Я занимаюсь продажей автомобилей. Свой моряк во Владике высылает мне аукционные машины. Ездил на: Toyota spacio, ipsum, carib, Noah, Suzuki aerio, Nissan pulsar. Но ни одна из этих машин не вызвала такого восхищения. Вообще то, я ее брал на продажу, но после того как на ней прокатился, решил ее себе оставить.

Пришла машина на великолепной летней резине Brigestone Bstyle, которая на экспорт не поставляется, но размер ее просто убийственно мал: 175/65R14... Никуда не годится на столь массивном и тяжеловесном кузове. Машина на них смотрится как задрыга какая-то.
Решил ставить колеса побольше. Выбирал очень тщательно: обзванивал различные фирмы, интересовался у друзей, пробивал через Интернет и понял, что надо остановить выбор на Yokohama S306 185/70R14. И не прогадал. По соотношению цена и качество это очень хороший выбор. Очень боялся, что будет цеплять арки, но нет, как говорится, пронесло. На большой резине машина теперь смотрится не в пример лучше. Кроме того, стала лучше плавность хода, а самое главное, мне, как дачнику – дорожный просвет. Он стал выше более чем на 15 мм.

Ну вот вроде бы и все. Успехов.

valerasab@rambler.ru